Bien que le port n'ait été construit qu'en 1960 sur l'emplacement d'anciens réservoirs à poissons, la vocation maritime du village de La Vigne remonte à des temps plus anciens.
La configuration particulière de la côte et des chenaux ont fait de La Vigne l'un des endroits du Bassin où l'alternance des marées est la moins ressentie.
Pour cette raison, vers la fin du siècle dernier, on aménagea à La Vigne un large ponton en ciment destiné à charger sur des bateaux de gros tonnages des poteaux de mine qui étaient débités dans les forêts voisines. Ce commerce ne dura qu'un temps,
mais on comptabilisa certaines années jusqu'à 80 000 tonnes de poteaux en partance pour l'Angleterre. On imagine dès lors aisément le nombre et la taille des navires qui furent nécessaires au transport.
Le port de plaisance de La Vigne demeure aujourd'hui encore le seul de son espèce sur toute la Presqu'île de Lège-Cap Ferret, et ses 300 postes ne suffisent pas à répondre à une demande toujours plus importante.
Comportant de nombreuses installations, dont une cale de mise à l'eau, le port abrite également plusieurs bateaux de pêche. |
